Записи вебинаров

Гибридное обучение в сложных профессиях: как CarPrice совмещает онлайн-платформу и практику у автомобиля

2025-12-12 18:00 Обучение и развитие сотрудников
Если видео выше не работает, то запись вебинара также можно посмотреть на RUTUBE по ссылке https://clck.ru/3QoVo3
Презентация вебинара доступна по ссылке https://clck.ru/3QoFFL
Подкаст вебинара доступен по ссылке https://clck.ru/3QoWBm

Тезисы на основе вебинара

Во многих компаниях обучение выглядит одинаково: курсы пройдены, тесты сданы — а навыка в работе нет. Бизнес ждёт результат, HR — вовлечённость, а новые сотрудники теряются в объёме информации и не понимают, за что хвататься в первую очередь.

С этим столкнулась и федеральная компания CarPrice — сервис, который сопровождает сделки купли-продажи автомобилей по всей России. Руководитель отдела обучения CarPrice Марина Штраус поделилась кейсом, как команда переосмыслила обучение, отказалась от «школы ради школы» и выстроила гибридную систему, которая работает и на людей, и на бизнес.

Контекст: сложный продукт и высокие требования к новичкам

CarPrice не покупает и не продаёт автомобили напрямую — компания сопровождает сделку.
Это означает, что менеджер должен одновременно быть:
  • экспертом по техническому осмотру автомобиля,
  • разбираться в юридических и бизнес-процессах,
  • уверенно общаться с клиентом и работать с возражениями.
Когда Марина Штраус пришла в компанию, LMS уже была внедрена, курсов — много, качество контента — высокое. Но системного результата не было.

Что не работало

  • Курсы существовали «по отдельности», без логики и приоритизации
  • Новичкам сразу загружали большой объём обучения
  • Плюс — двухнедельная очная школа
  • Сотрудники терялись, перегружались и не понимали, с чего начинать
В итоге: по отдельности обучение работало, как система — нет.

Первый шаг — пересборка компетенций и логики обучения

Команда обучения вместе с бизнесом и линейными руководителями пересмотрела матрицу компетенций:
  • что нужно знать в первый месяц,
  • что — во второй,
  • что — в третий.
Из обучения убрали всё, что не критично на старте, и выстроили понятные треки, где информация даётся дозированно и вовремя.

Результат

Новички начали выходить на плановые показатели:
  • раньше — к 6-му месяцу,
  • после изменений — уже к 3-му месяцу.
И это — без увеличения бюджета, только за счёт структуры.

Почему CarPrice не ушёл полностью в онлайн

Во время пандемии компания, как и многие, рассматривала полный переход в онлайн. Но быстро стало понятно: автомобиль — технически сложный объект, и часть навыков невозможно качественно передать дистанционно.

Например:
  • звук двигателя,
  • визуальные дефекты,
  • работа толщиномером,
  • влияние внешней среды (шум, освещение, погодные условия).

Поэтому CaPrice выбрал гибридную модель:
  • теория — онлайн,
  • практика — очно.

Как устроено гибридное обучение

Онлайн:

  • теория технического осмотра,
  • устройство автомобиля,
  • бизнес-процессы,
  • клиентский сервис и продажи,
  • диалоговые тренажёры для отработки общения с клиентами,
  • скринкасты по работе в системах.

Очно:

  • практика на складе с реальными автомобилями,
  • работа с оборудованием,
  • ролёвые игры по продажам,
  • отработка сложных кейсов с тренером.
Тренер перестал быть «лектором» и стал коучем и фасилитатором практики.

Как обучают сотрудников из разных городов

CarPrice работает по всей России, поэтому используются два формата:

  1. Потоковые школы

  • 10–12 человек
  • проходят очное обучение в Москве
  • сотрудники приезжают в командировку

  1. Индивидуальное обучение с наставником

  • если поток не набирается
  • практика проходит на локальной точке
  • при этом онлайн-часть остаётся общей

Это даёт гибкость и не тормозит подбор.

Франчайзи учатся так же, как сотрудники компании

Один из принципов CarPrice — единый стандарт для всех.

  • сотрудники франшизы проходят то же обучение, что и штатные сотрудники,
  • получают доступ к LMS,
  • приезжают на очную практику,
  • участвуют в поддержке на испытательном сроке.

Для действующих франчайзи обучение проводится по запросу: тренер может приехать в регион или принять сотрудников в учебном центре.

От экзаменов — к индивидуальному допуску

Раньше система была жёсткой:
  • курсы,
  • очная школа,
  • экзамен (осмотр + ролевая игра),
  • «сдал / не сдал».
Это приводило к двум проблемам:
  • сильных, но медленных кандидатов теряли,
  • бизнес иногда «продавливала» выход неподготовленных сотрудников.

Что изменили

CarPrice отказался от универсального экзамена и внедрил индивидуальный чек-лист компетенций.
  • стажёр выходит к наставнику после обучения,
  • наставник отмечает освоение ключевых навыков,
  • при достижении ~80% проводится совместная встреча:
  • HR + наставник + руководитель + тренер,
  • принимается решение о допуске.
Минимальный срок допуска — 3 дня, максимальный доходил до 39 дней. И именно такие «долгие» стажёры позже показывали стабильную высокую эффективность.

Автоматизация вместо ручной рутины

Отдельный фокус — снижение нагрузки на тренеров и HR.

Что автоматизировали:

  • массовое назначение курсов в один клик,
  • автоотключение доступов при увольнении,
  • тестирование вместо очных аттестаций,
  • единые комплексные тесты вместо трёх разрозненных,
  • отчёты без ручных выгрузок.

Менеджеров разделили на три категории:

  1. Высокие результаты — аттестация не нужна
  2. Проблемы по всем показателям — очная диагностика
  3. Проседание по одному направлению — тестирование

Это снизило сопротивление и повысило ROI обучения.

Что дало бизнесу новое обучение

  • Выход новичков на план — в 2 раза быстрее
  • Конверсия новичков выросла на 5–10%
  • Новые сотрудники в стрессе иногда показывают лучшие результаты, чем опытные
  • Снижение потерь на этапе адаптации
  • Рост лояльности: сотрудники возвращаются в компанию повторно

Формула, к которой пришёл CarPrice

  • регулярно пересматривать обучение под бизнес и людей
  • дозировать информацию
  • связывать онлайн-теорию с очной практикой
  • индивидуализировать контроль
  • автоматизировать всё, что можно
  • использовать сторителлинг и геймификацию
  • ценить тренера как коуча, а не лектора

Итог

Гибридное обучение в CarPrice — это не компромисс между онлайн и офлайн, а осознанная система, где:

  • обучение не перегружает,
  • бизнес получает результат,
  • сотрудники чувствуют поддержку,
  • сильные кандидаты не теряются из-за формальностей.

Именно так обучение становится не «обязательной процедурой», а частью культуры и конкурентным преимуществом компании.

Спикер

  • Марина Штраус, руководитель отдела обучения CarPrice
Тезисы написаны автоматически с использованием ИИ
Реклама. ООО «Мираполис» , ИНН 7728750604, erid: 2Vtzqx4x27t